汽車在倒車時是會亮倒車燈的,主要提示后面的車輛注意減速避讓。倒車燈白天和晚上都會亮,但是白天光照充足,看不明顯也是正常的情況。如果是真的不亮了,該怎么解決呢?
倒車燈的原理非常簡單。變速箱上有一個倒檔開關,當倒擋接通時,開關將接通。開關輸入端與正極連接,輸出與倒車燈直接連接。換向燈的一端接地(搭鐵),換向燈的另一端與倒檔開關連接。
當倒車時,倒車燈的一端和電池正極接通,這樣倒車燈就會亮起來。在正常運行時,倒車燈泡不和電源接通,所以倒車燈不亮!
如果倒車燈不亮,首先檢查燈泡是否損壞,保險絲是否短路,第二,接地是否良好。可以萬能表直接測試燈泡兩端是否有12V電壓(熄火后掛倒擋)。如果沒有電壓,那么簡單地檢查線路,如果線路沒有異常,直接檢查燈開關,測試開關前后的電壓是否一致。如果開關后沒有電壓,就是開關損壞。開關后有電壓是開關和倒車燈之間的線路損壞!如果開關前面沒有電壓,請查看前面的線路,檢查保險絲等等!
倒車燈不管白天晚上都會亮的。倒車燈不是給你照路的,是給后面的車或人看的,讓別人知道你在倒車。車燈不亮有可能是燈罩看不清楚,因為白天光線比較強,當然不排除燈有問題。一是檢查燈是否燒壞了,二是檢查是不是線路出現故障,三是看看倒車開關是否壞了。
另外,白天光照反差不大,尾燈使用后燈罩內水霧造成透光度不過??蓹z查尾燈座是密封圈和更換亮度更高LED燈提高白天倒車燈識別度。
很多車都是:左←霧燈右→倒車燈
但是很多車是為了尾燈設計的整體視覺效果,左右都有霧燈和倒車燈,但僅僅是燈罩顏色,里面是空格(可以升級+裝燈座)。
歐洲車左霧燈右倒車燈比較流行,設計師在設計汽車時也是這個習慣,包括賓尼法利亞給我們設計的松花江面包車,也是在后保險杠上一個燈盞兩個顏色,左霧燈右倒車燈!
而日本車有很多不設霧燈,所以雙倒車燈的比較多,在我國交通法要求“加裝后霧燈”時,很多是日系車?,F在的很多日系車,很多霧燈位置明顯不是原設計師設計的原裝位。
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