常說的雪地胎一般指的是冬季胎哦,當(dāng)冬天氣溫低于7攝氏度時(shí)就可以考慮患上雪地胎了,這樣即使碰見降雪天氣也不用太擔(dān)心。那么用雪地胎會(huì)不會(huì)更費(fèi)油呢?能不能全年用雪地胎呢?
換上雪地胎,相對(duì)油耗將增加15%左右。冬季輪胎花紋槽深度比四季輪胎深。該設(shè)計(jì)的主要目的是改善輪胎與地面之間的摩擦。一般冬季輪胎的胎肩都設(shè)計(jì)成棱角狀,主要目的是加大輪胎與地面的接觸面積可以增大摩擦力,另外就是冬季胎的膠塊上設(shè)計(jì)有橫向花紋,增加接觸面,防止在冰雪路面駕駛時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的打滑情況。因此,建議冬季低于7℃時(shí),車主必須更換雪地輪胎!
冬季胎僅限于冬季使用,夏季胎也僅限于夏季使用。不過最終是看環(huán)境,冬季胎的適用溫度一般在7度以下。一些常年高溫地區(qū),一直使用也正常。所以請(qǐng)各位根據(jù)使用環(huán)境進(jìn)行選購,使用環(huán)境溫度變化不明顯的,可以考慮四季胎。
雪地胎為了適應(yīng)低溫環(huán)境的摩擦,雪輪胎會(huì)很軟,在雪中可以保持足夠的抓地力,也能更好的靜音,與夏季輪胎相比,足夠舒適。然而,雪地胎的結(jié)構(gòu)并不考慮夏季的使用環(huán)境,因此散熱較差。
如果要作為四季胎使用,第一點(diǎn)是,你可以承受經(jīng)濟(jì)壓力,因?yàn)檠┑靥r(jià)格是昂貴的,而且為了適應(yīng)雪環(huán)境的軟結(jié)構(gòu),在夏天的道路上,反而會(huì)迅速磨損。第二點(diǎn),過大的滾動(dòng)阻力,油耗會(huì)增加。第三點(diǎn),該結(jié)構(gòu)和材料在夏天熱耗散差,輪胎爆裂的危險(xiǎn)相對(duì)容易發(fā)生。第四點(diǎn),夏季排水不好。
不建議在高速上使用雪地胎。
雪地胎是為了在下雪路面打滑時(shí)增加輪胎抓地力,不至于使車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加駕駛安全。
雪地胎的缺點(diǎn)是不耐磨,一般開15000公里就要更換一次。而且用雪地胎跑高速的話會(huì)磨損的更快,油耗也會(huì)有所增加。所以不建議用雪地胎跑高速。一般高速上都會(huì)保障道路的正常同行,有於雪的話也會(huì)直接封了高速,不會(huì)讓車輛上路。
如果使用雪地胎的話,只要控制車速就好了。
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